Dorse Tamiri — Fren, Aks, Elektrik ve Lastik
Çekici sağlam olsa bile dorse kaynaklı bir arıza tırı yola çıkaramaz. Garaj 29, dorse ve römorkta fren ve hava bağlantısı, aks, elektrik tesisatı, aydınlatma ve lastik arızalarını yol kenarında ya da Sancaktepe’deki atölyemizde onarır. Tenteli, frigorifik, konteyner ve silobas dorselere bakıyoruz; haftanın 7 günü 24 saat açığız.
Kısa bilgi
- Yapılan işler
- Fren ve hava bağlantısı, aks, elektrik tesisatı, aydınlatma, lastik
- Dorse tipleri
- Tenteli, frigorifik, konteyner, silobas; römork
- Nerede
- Yol kenarı, otoyol, liman sahası, depo, firma otoparkı — ya da atölye
- Varış
- İstanbul içi ortalama 45 dakika
- Bölge
- İstanbul’un iki yakası ve Gebze
- Çalışma saati
- Haftanın 7 günü, 24 saat
Neden Garaj 29?
7/24
Kesintisiz hizmet
45 dk
Ortalama varış süresi
10+ yıl
Ağır vasıta tecrübesi
1.500+
Başarılı müdahale
- Ağır vasıtaya özel donanım ve yedek parça stoğu
- Müdahale öncesi net bilgilendirme, sürpriz maliyet yok
- Gece, hafta sonu ve resmî tatillerde de aynı ekip
- Kurumsal filolar için fatura ve raporlama
Dorse, çekiciden ayrı arıza verir
Dorse kendi fren devresi, körükleri, valfleri, aksları ve elektrik tesisatı olan ayrı bir araçtır. Çekiciye iki yerden bağlanır: hava kaplinleri ve elektrik soketi. Bu bağlantılardan birindeki arıza — kaçak yapan bir kaplin ya da oksitlenmiş bir soket — çekici kusursuz olsa bile tırı durdurur.
Bu yüzden dorse arızasına bakarken çekiciyle bağlantıyı da kontrol ediyoruz. Aynı ekip çekicinin motoruna, fren ve hava sistemine ve elektriğine de bakar.
Dorsede yaptığımız işler
Fren ve hava
Kaplin, körük, valf ve hortum kaçakları; bırakmayan ya da kilitlenen fren. Kaçak basınç altında bulunur, parça yerinde değiştirilir ve devre yeniden kontrol edilir.
Aks
Aks kaynaklı arızalar, ısınan ya da ses yapan teker. Yerinde çözülemeyen aks işleri için dorseyi lowbed ile atölyemize taşırız.
Elektrik ve aydınlatma
Priz ve soket, stop, sinyal ve yan lamba arızaları; EBS/ABS sensörü ve kablosu. Aydınlatma arızaları genellikle 30-60 dakikada yerinde çözülür.
Lastik
Patlayan ya da yarılan dorse lastiğinin yerinde değişimi, uygun durumlarda tamiri. İkiz tekerde iç ve dış lastik.
Dorse değişince yanan uyarılar
Çekiciye farklı bir dorse bağlandıktan sonra EBS ya da ABS lambası yanıyorsa neden çoğu zaman dorsenin kendisindedir: sensörü, kablosu ya da soketi. Çekicide arıza aramadan önce dorse tarafı ve bağlantı kontrol edilir; kod diagnostik cihazla okunur.
Yerinde mi, atölyede mi
Hava kaçağı, elektrik ve aydınlatma arızaları ile lastik değişimi çoğunlukla dorsenin durduğu yerde biter. Zaman isteyen aks işleri atölyede yapılır; dorse yürüyemiyorsa lowbed ile biz taşırız, ayrıca çekici aramanız gerekmez.
Nerelere geliyoruz
Liman, depo ve lojistik sahalarına sık gidiyoruz: Ambarlı, Hadımköy, Tuzla, Kurtköy ve Gebze. Kuzey Marmara Otoyolu, TEM ve D-100 üzerinde kalan dorselere de mobil servisle geliyoruz; İstanbul içinde ortalama varış süremiz 45 dakika.
Hizmet Bölgemiz
İstanbul’un iki yakası ve çevresindeki ana güzergâhlarda hizmet veriyoruz.
- Kuzey Marmara Otoyolu
- TEM Otoyolu (O-3)
- D-100 Karayolu
- Avrupa Yakası
- Anadolu Yakası
- Hadımköy
- Arnavutköy
- Başakşehir
- Esenyurt
- Halkalı
- Ambarlı
- Silivri
- Çatalca
- Tuzla
- Pendik
- Kurtköy
- Sancaktepe
- Gebze
Listede yoksa da arayın — güzergâh üzerindeyse ekip yönlendiriyoruz.
Merkez: Sancaktepe, İstanbul
Merak edilenler
Sık sorulan sorular
Sadece dorseye mi bakıyorsunuz?
Hayır, ikisine birden. Çekici sağlam olsa bile dorse kaynaklı arıza aracı yola çıkaramaz; aynı ekip çekicinin motoruna, fren ve hava sistemine ve elektriğine de bakar.
Dorseyi atölyeye nasıl getiririm?
Yürüyebiliyorsa çekicinizle Sancaktepe’deki atölyemize, Abdülhamit Cd. No:46’ya getirebilirsiniz. Yürümüyorsa dorseyi lowbed ile biz taşırız; ayrıca çekici aramanız gerekmez.
Gece liman sahasında kalan dorseye gelir misiniz?
Evet, 7/24. Konumunuzu WhatsApp’tan gönderirseniz ekip doğrudan dorsenin yanına gelir.
Römork tamiri de yapıyor musunuz?
Evet. Römorkta da fren, aks, elektrik ve lastik arızalarına bakıyoruz.
İlgili hizmetler
-
Tır ve Kamyon Frencisi
Ağır vasıtayı yolda bırakan arızaların en sık nedeni fren ve hava sistemidir. Garaj 29, tır, kamyon, otobüs ve dorsede h…
-
Tır ve Kamyon Elektrikçisi
Garaj 29, tır, kamyon, otobüs ve dorsenin elektrik arızalarına bakan bir ağır vasıta servisidir. Akü, marş ve şarj siste…
-
Tır ve Kamyon Lastikçisi
Garaj 29, tır, kamyon, otobüs ve dorse lastiğine aracın bulunduğu yerde müdahale eden bir ağır vasıta servisidir. Patlay…
-
Tır Yol Servisi
Yolda kalan bir tır yalnızca bir arıza değil, duran bir yüktür. Gümrük randevusu, teslim saati ve sürücünün çalışma süre…
Aracınız şu an yolda mı?
Yolda kaldıysanız önce aracınızı güvenli şekilde sağa çekin, reflektörünüzü koyun ve bizi arayın.