Ağır Vasıta Servis — İstanbul’da 7/24 Yerinde ve Atölyede
Ağır vasıta servisi, binek araç servisinden üç noktada ayrılır: araç kendi kendine servise gelemeyebilir, arıza çoğu zaman hava ve fren sistemlerindedir, ve her saatlik gecikme yükün teslim süresine yazılır. Garaj 29 bu üç gerçeğe göre kurulmuştur — ekip araca gider, ağır vasıtaya özel ekipmanla gider ve saat kaç olursa olsun gider.
Kısa bilgi
- Hizmet
- Ağır vasıta servis, bakım ve yol yardım
- Araçlar
- Tır, kamyon, çekici, otobüs, römork/dorse, ticari araç
- Yapılan işler
- Motor, fren ve hava sistemleri, yakıt-turbo, elektrik ve arıza tespiti, şanzıman
- Nerede
- Yol kenarı, şantiye, depo, liman sahası — ya da atölye
- Bölge
- İstanbul’un iki yakası ve çevresi
- Çalışma saati
- Haftanın 7 günü, 24 saat
Hangi araçlara bakıyoruz
Ağır vasıta tanımına giren her araç sınıfına hizmet veriyoruz. Aracın markası değil, üzerindeki sistemin tipi belirleyici: havalı fren, çift devreli şasi elektriği, dizel common-rail ya da pompalı yakıt sistemi, ağır tip şanzıman.
- Çekici ve tır (yarı römorklu taşıtlar)
- Kamyon — damperli, tenteli, frigorifik, beton mikseri
- Otobüs ve midibüs
- Römork ve dorse (fren, elektrik, aks, lastik)
- Ticari kamyonet ve panelvan
- İş makinesi nakliyesi için lowbed desteği
Yaptığımız işler
Motor ve mekanik
Motor revizyonu, silindir kapağı, triger ve kayış sistemi, debriyaj, şanzıman ve diferansiyel işleri. Büyük revizyonlar atölyede, ara müdahaleler yol kenarında yapılır.
Fren ve hava sistemleri
Hava kaçağı tespiti, körük ve valf değişimi, kuru hava kurutucu, balata ve kampana işleri. Ağır vasıtada yolda kalmanın en sık nedeni burasıdır ve servis araçlarımızda kompresör hazır bekler.
Yakıt ve turbo
Enjektör, yakıt pompası, filtre tıkanması, turbo arızası ve hatalı yakıttan kaynaklanan sorunlar. Arıza kodu okunur, neden tespit edilmeden parça değiştirilmez.
Elektrik ve arıza tespiti
Diagnostik cihazla arıza kodu okuma, marş ve şarj sistemi, sensör ve tesisat arızaları, dorse elektriği. Kalıcı çözüm için hata kodunun silinmesi değil kaynağının bulunması esastır.
Yerinde mi, atölyede mi?
Bu kararı aracı görmeden vermiyoruz. Ekip olay yerine gider, arızayı tespit eder ve iki seçeneği de maliyetiyle birlikte anlatır. Müdahalelerin büyük bölümü — hava kaçağı, elektrik arızası, filtre, hortum, lastik, akü — aracı hiç çekmeden yol kenarında biter.
Motorun açılmasını gerektiren işler, şanzıman sökümü ve kaporta işleri atölyeye alınır. O durumda aracı vinçli kurtarma veya lowbed ile taşırız; siz ayrıca bir çekici aramazsınız.
Ücretlendirme nasıl çalışır
Ücret üç şeye bağlıdır: araç tipi, mesafe ve yapılan iş. Ekip yola çıkmadan önce size mesafe ve müdahale bedeli hakkında net bilgi veririz. Yerinde yapılan tespitte iş büyürse, devam etmeden önce yeniden onay alırız — sürpriz fatura çıkarmayız.
Tüm işlemler faturalandırılır. Kurumsal filolar için dönemsel faturalandırma ve iş bazlı raporlama yapıyoruz.
Hizmet Bölgemiz
İstanbul’un iki yakası ve çevresindeki ana güzergâhlarda hizmet veriyoruz.
- Kuzey Marmara Otoyolu
- TEM Otoyolu (O-3)
- D-100 Karayolu
- Avrupa Yakası
- Anadolu Yakası
- Hadımköy
- Arnavutköy
- Başakşehir
- Esenyurt
- Halkalı
- Ambarlı
- Silivri
- Çatalca
- Tuzla
- Pendik
- Kurtköy
- Sancaktepe
- Gebze
Listede yoksa da arayın — güzergâh üzerindeyse ekip yönlendiriyoruz.
Merkez: Sancaktepe, İstanbul
Merak edilenler
Sık sorulan sorular
İstanbul’da ağır vasıta servisi nerede yapılır?
İki seçenek var ve kararı aracı gördükten sonra veriyoruz. Müdahalelerin büyük bölümü — hava kaçağı, elektrik, filtre, hortum, lastik — aracın bulunduğu yerde, mobil servis aracıyla tamamlanıyor: yol kenarı, şantiye, depo ya da liman sahası fark etmiyor. Motorun açılmasını veya şanzıman sökümünü gerektiren işler atölyeye alınıyor ve taşımayı da biz yapıyoruz. Çağrı için 7/24 açığız.
Ağır vasıta servisi ile normal oto servis arasındaki fark ne?
Ekipman ve yetkinlik farkı. Ağır vasıtada havalı fren sistemi, çift devreli elektrik, ağır tip şanzıman ve yüksek tork değerleri var; binek araç servisinin takımı da kaldırma kapasitesi de bunlara yetmez. Ayrıca araç çoğu zaman servise gelemez, servisin araca gitmesi gerekir.
Aracım otoyolda kaldı, önce ne yapmalıyım?
Aracı mümkünse emniyet şeridine alın, dörtlüleri yakın, reflektörü aracın arkasına yeterli mesafeye koyun ve bariyerin dışına geçin. Sonra bizi arayın; konumunuzu WhatsApp’tan gönderirseniz ekip doğru yönden yaklaşır.
Gece veya tatil günü de servis veriyor musunuz?
Evet. Hafta sonu, gece yarısı ve resmî tatiller dâhil haftanın 7 günü 24 saat çağrı alıyoruz. Gece müdahalelerinde aydınlatma ve güvenlik ekipmanı servis aracında standart olarak bulunur.
Yedek parça sizde mi var?
Servis araçlarımızda en sık arızalanan kalemler için stok bulunur: hava körüğü, valf, hortum, filtre, kayış, akü ve elektrik malzemesi. Stokta olmayan parça tedarik edilir; süresi hakkında baştan bilgi veririz.
İlgili hizmetler
-
Tır Yol Servisi
Yolda kalan bir tır yalnızca bir arıza değil, duran bir yüktür. Gümrük randevusu, teslim saati ve sürücünün çalışma süre…
-
Kamyon Yol Servisi
Kamyon arızaları tırdan farklı yerlerde çıkar. Şehir içinde çalışan bir dağıtım kamyonu günde onlarca kez durur kalkar; …
-
Mobil Servis
Mobil servis, atölyenin araca gitmesidir. Kompresör, kaynak makinesi, diagnostik cihaz, el aletleri ve sık kullanılan ye…
-
Çekici ve Kurtarma
Kurtarma, yol yardımının son adımıdır — ilk adımı değil. Önce aracı yerinde onarmayı deneriz; çünkü çekmek arızayı çözme…
Aracınız şu an yolda mı?
Yolda kaldıysanız önce aracınızı güvenli şekilde sağa çekin, reflektörünüzü koyun ve bizi arayın.