Tır ve Kamyon Elektrikçisi — Arıza Tespiti ve Yerinde Onarım
Garaj 29, tır, kamyon, otobüs ve dorsenin elektrik arızalarına bakan bir ağır vasıta servisidir. Akü, marş ve şarj sistemi, sensör ve tesisat arızaları ile dorse aydınlatmasını diagnostik cihazla tespit edip aracın bulunduğu yerde ya da Sancaktepe’deki atölyemizde onarıyoruz. Arıza kodunu silip geçmiyoruz, nedenini buluyoruz. Haftanın 7 günü 24 saat açığız.
Kısa bilgi
- Yapılan işler
- Akü, marş ve şarj sistemi, sensör ve tesisat, EBS/ABS, dorse aydınlatması
- Tespit
- Diagnostik cihazla arıza kodu okuma, ölçümle doğrulama
- Servis aracında
- Akü takviye seti; sigorta, ampul ve kablo stoğu
- Araçlar
- Tır (çekici ve dorse), kamyon, otobüs, midibüs, kamyonet
- Varış
- İstanbul içi ortalama 45 dakika
- Çalışma saati
- Haftanın 7 günü, 24 saat
Neden Garaj 29?
7/24
Kesintisiz hizmet
45 dk
Ortalama varış süresi
10+ yıl
Ağır vasıta tecrübesi
1.500+
Başarılı müdahale
- Ağır vasıtaya özel donanım ve yedek parça stoğu
- Müdahale öncesi net bilgilendirme, sürpriz maliyet yok
- Gece, hafta sonu ve resmî tatillerde de aynı ekip
- Kurumsal filolar için fatura ve raporlama
Ağır vasıta elektriği binek araçtan farklıdır
Tır ve kamyonlarda elektrik sistemi 24 volttur; iki akü seri bağlıdır. Şasi boyunca uzanan uzun tesisat titreşim, toz ve nem altında çalışır. Dorse de kendi tesisatı ve soketiyle çekiciye bağlanır. Bir arızanın kaynağı bu zincirin herhangi bir halkası olabilir.
Bu yüzden önce ölçüyoruz. Arıza kodu diagnostik cihazla okunur, sonra ölçümle doğrulanır. Aynı kod bir sensörden de, kopmuş ya da oksitlenmiş bir kablodan da gelebilir; parça, neden kesinleşmeden değiştirilmez.
En sık elektrik arızaları
Akü ve şarj
Marş ağır dönüyor, şarj lambası yanıyor ya da sabah akü bitmiş. Önce akü mü şarj sistemi mi olduğu ölçülür. Takviye aracı çalıştırır, ama sorun şarjdaysa araç birkaç kilometre sonra yine durur.
Marş
Marşın dönmemesi her zaman akü değildir: kablo, röle ya da marş motorunun kendisi olabilir. Hangisi olduğu ölçümle bulunur.
Sensör ve tesisat
EBS/ABS ve motor sensörleri, kopan ya da oksitlenen kablolar, gevşek konektörler. Arıza kodu okunur, kablo izlenir; kalıcı çözüm hata kodunu silmek değil, kaynağını bulmaktır.
Dorse elektriği ve aydınlatma
Priz, soket, stop, sinyal ve yan lamba arızaları. Gece aydınlatması çalışmayan dorse hem ceza hem kaza riski taşır; bu arızalar genellikle 30-60 dakikada yerinde çözülür.
Yerinde mi, atölyede mi
Akü takviyesi, sigorta, ampul, kablo ve konektör arızaları, dorse soketi ve sensör kontrolü çoğunlukla aracın durduğu yerde biter; servis aracında akü takviye seti ile sigorta, ampul ve kablo stoğu bulunur. Tesisatın uzun bir bölümünün yenilenmesi gibi zaman isteyen işler atölyede yapılır.
Nerelere geliyoruz
Elektrik arızası çoğu zaman aracı hiç çalıştırmaz ya da gece aydınlatmasız bırakır; o yüzden biz geliyoruz. Mobil servisle İstanbul’un iki yakasına ve Gebze’ye gidiyoruz. Yürüyebilen araçlar için atölyemiz Sancaktepe’de, Abdülhamit Cd. No:46’da.
Hizmet Bölgemiz
İstanbul’un iki yakası ve çevresindeki ana güzergâhlarda hizmet veriyoruz.
- Kuzey Marmara Otoyolu
- TEM Otoyolu (O-3)
- D-100 Karayolu
- Avrupa Yakası
- Anadolu Yakası
- Hadımköy
- Arnavutköy
- Başakşehir
- Esenyurt
- Halkalı
- Ambarlı
- Silivri
- Çatalca
- Tuzla
- Pendik
- Kurtköy
- Sancaktepe
- Gebze
Listede yoksa da arayın — güzergâh üzerindeyse ekip yönlendiriyoruz.
Merkez: Sancaktepe, İstanbul
Merak edilenler
Sık sorulan sorular
Ağır vasıta elektrikçisi araca gelir mi?
Evet. Elektrik arızası çoğu zaman aracı hiç çalıştırmaz; mobil servis aracıyla aracın yanına geliyoruz. İstanbul içinde ortalama varış süremiz 45 dakika, gece ve hafta sonu da açığız.
Gece akü bittiyse gelir misiniz?
Evet, 7/24. Servis aracında akü takviye seti var. Aracı çalıştırdıktan sonra akü ve şarj sistemini ölçeriz; sorun şarjdaysa yalnızca takviye yetmez, araç birkaç kilometre sonra yine durur.
Dorse lambaları yanmıyor, yerinde onarılır mı?
Çoğu zaman evet. Priz, soket, ampul ve kablo arızaları servis aracındaki malzemeyle yerinde onarılır.
Arıza kodunu silip gönderebilir misiniz?
Hayır. Neden ortadan kalkmadıysa uyarı geri gelir ve araç bir sonraki seferde yine yolda kalır. Önce nedeni bulur, sonra onarırız.
Otobüs ve kamyonet elektriğine de bakıyor musunuz?
Evet. Tır ve kamyonun yanında otobüs, midibüs ve kamyonet elektrik arızalarına da bakıyoruz.
İlgili hizmetler
-
Tır ve Kamyon Frencisi
Ağır vasıtayı yolda bırakan arızaların en sık nedeni fren ve hava sistemidir. Garaj 29, tır, kamyon, otobüs ve dorsede h…
-
Dorse Tamiri
Çekici sağlam olsa bile dorse kaynaklı bir arıza tırı yola çıkaramaz. Garaj 29, dorse ve römorkta fren ve hava bağlantıs…
-
Ağır Vasıta Servis
Ağır vasıta servisi, binek araç servisinden üç noktada ayrılır: araç kendi kendine servise gelemeyebilir, arıza çoğu zam…
-
Tır ve Kamyon Tamircisi
Garaj 29, tır, kamyon, otobüs ve kamyonet tamiri yapan bir ağır vasıta tamircisidir. Atölyemiz Sancaktepe’de; aracınız g…
Aracınız şu an yolda mı?
Yolda kaldıysanız önce aracınızı güvenli şekilde sağa çekin, reflektörünüzü koyun ve bizi arayın.