Tır ve Kamyon Lastikçisi — Yolda Kalan Araca Yerinde Lastik Değişimi
Garaj 29, tır, kamyon, otobüs ve dorse lastiğine aracın bulunduğu yerde müdahale eden bir ağır vasıta servisidir. Patlayan ya da yarılan lastiği yol kenarında değiştiriyor, uygun durumlarda tamir ediyoruz; ağır vasıta lastiği için gereken sökme ekipmanı ve tork aletleri servis aracımızda hazır. Haftanın 7 günü 24 saat açığız, İstanbul içinde ortalama 45 dakikada yanınızdayız.
Kısa bilgi
- Yapılan işler
- Patlayan ve yarılan lastiğin değişimi, uygun durumlarda tamir
- Araçlar
- Tır (çekici ve dorse), kamyon, otobüs, midibüs, kamyonet
- Nerede
- Otoyol emniyet şeridi, yol kenarı, şantiye, depo, firma otoparkı
- Varış
- İstanbul içi ortalama 45 dakika
- Bölge
- İstanbul’un iki yakası ve Gebze
- Çalışma saati
- Haftanın 7 günü, 24 saat
Neden Garaj 29?
7/24
Kesintisiz hizmet
45 dk
Ortalama varış süresi
10+ yıl
Ağır vasıta tecrübesi
1.500+
Başarılı müdahale
- Ağır vasıtaya özel donanım ve yedek parça stoğu
- Müdahale öncesi net bilgilendirme, sürpriz maliyet yok
- Gece, hafta sonu ve resmî tatillerde de aynı ekip
- Kurumsal filolar için fatura ve raporlama
Ağır vasıta lastiği neden binek araç gibi değişmez
Tır ya da kamyon tekerleği binek araç krikosuyla kaldırılıp el anahtarıyla sökülmez. Tekerlek ağırdır, bijonlar yüksek torkla sıkılmıştır; araç yüklüyse kaldırma kapasitesi ayrıca önem kazanır. Yanlış ekipmanla yapılan değişim hem tehlikelidir hem de bijonda ve jantta kalıcı hasar bırakır.
Servis aracımızda ağır vasıta lastiği için gereken sökme ekipmanı, tork aletleri ve kompresör bulunur. Lastik takıldıktan sonra bijonlar doğru torkla sıkılır ve basınç ayarlanır. Yola çıktıktan kısa bir süre sonra bijonların yeniden kontrol edilmesini öneririz.
Yerinde yaptığımız lastik işleri
Lastiği gördükten sonra karar veriyoruz: yan duvarında hasar ya da karkas ayrışması olan lastik tamir edilmez, değiştirilir. Tamiri mümkün olan bir lastiği de gereksiz yere değiştirmiyoruz.
- Patlayan ya da yarılan lastiğin yol kenarında değişimi
- Saplanan cisim ve küçük delikte, uygun durumlarda tamir
- İkiz tekerde iç ve dış lastik
- Çekici, dorse, kamyon, otobüs, midibüs ve kamyonet lastiği
- Takıldıktan sonra tork ve basınç kontrolü
Lastik patladığında ilk yapılacaklar
- Direksiyonu sıkı tutun, ani fren yapmayın; yavaşlayarak emniyet şeridine geçin.
- Dörtlüleri yakın, reflektörü yeterli mesafeye koyun, yelek giyip bariyerin dışına geçin.
- Patlak lastikle yola devam etmeyin. Kısa mesafe bile jantı ve fren sistemini hasarlar; ikiz tekerde kalan lastik çift yükü taşır ve kısa sürede o da patlar.
- Ararken lastiğin ölçüsünü ve yerini söyleyin: çekici mi dorse mi, hangi aks, iç mi dış mı. Ekip doğru lastikle yola çıkar.
Lastik yerinde değişmezse
Jant, bijon saplaması ya da aks hasar gördüyse yalnızca lastiği değiştirmek yetmez; patlak lastikle yürümeye çalışılmış araçlarda bu sık görülür. Hasar yerinde giderilemiyorsa aracı lowbed ile Sancaktepe’deki atölyemize taşırız, ayrıca çekici aramanız gerekmez.
Nerelere geliyoruz
Mobil servisle İstanbul’un iki yakasına ve Gebze’ye geliyoruz. Kuzey Marmara Otoyolu, TEM ve D-100 ile Hadımköy, Ambarlı, Tuzla ve Kurtköy gibi lojistik bölgeleri en sık gittiğimiz yerler. Ekip yola çıkarken tahmini varış süresini size bildiririz.
Hizmet Bölgemiz
İstanbul’un iki yakası ve çevresindeki ana güzergâhlarda hizmet veriyoruz.
- Kuzey Marmara Otoyolu
- TEM Otoyolu (O-3)
- D-100 Karayolu
- Avrupa Yakası
- Anadolu Yakası
- Hadımköy
- Arnavutköy
- Başakşehir
- Esenyurt
- Halkalı
- Ambarlı
- Silivri
- Çatalca
- Tuzla
- Pendik
- Kurtköy
- Sancaktepe
- Gebze
Listede yoksa da arayın — güzergâh üzerindeyse ekip yönlendiriyoruz.
Merkez: Sancaktepe, İstanbul
Merak edilenler
Sık sorulan sorular
En yakın tır lastikçisi nerede?
Gelmenize gerek yok: mobil servis aracıyla lastiği patlayan aracın yanına geliyoruz. İstanbul içinde ortalama varış süremiz 45 dakika. Yürüyebilen araçlar için atölyemiz Sancaktepe’de, Abdülhamit Cd. No:46’da.
Gece patlayan tır lastiğine geliyor musunuz?
Evet. Haftanın 7 günü 24 saat çalışıyoruz; gece, hafta sonu ve resmî tatillerde de aynı ekip gelir. Konumunuzu WhatsApp’tan gönderirseniz ekip doğrudan aracın yanına gelir.
Otobüs ve midibüs lastiğine de bakıyor musunuz?
Evet. Tır ve kamyonun yanında otobüs, midibüs ve kamyonet lastiğine de yerinde müdahale ediyoruz.
Lastik tamir mi edilir, değiştirilir mi?
Lastiği gördükten sonra söylüyoruz. Saplanan cisim ve küçük delik uygun durumlarda tamir edilir; yan duvar hasarı ve karkas ayrışması olan lastik tamir edilmez, değişir.
Jant ya da aks da hasarlıysa ne olur?
Hasar yerinde giderilebiliyorsa orada onarırız. Giderilemiyorsa aracı lowbed ile atölyemize taşırız; ayrıca çekici aramanız gerekmez.
Lastik değişiminin ücreti nasıl belirlenir?
Araç tipine, lastiğin yerine ve mesafeye göre. Ekip yola çıkmadan net bilgi veririz; yerinde başka bir hasar çıkarsa devam etmeden onayınızı alırız. Sürpriz maliyet çıkarmayız.
İlgili hizmetler
-
Dorse Tamiri
Çekici sağlam olsa bile dorse kaynaklı bir arıza tırı yola çıkaramaz. Garaj 29, dorse ve römorkta fren ve hava bağlantıs…
-
Tır Yol Servisi
Yolda kalan bir tır yalnızca bir arıza değil, duran bir yüktür. Gümrük randevusu, teslim saati ve sürücünün çalışma süre…
-
Kamyon Yol Servisi
Kamyon arızaları tırdan farklı yerlerde çıkar. Şehir içinde çalışan bir dağıtım kamyonu günde onlarca kez durur kalkar; …
-
Mobil Servis
Mobil servis, atölyenin araca gitmesidir. Kompresör, kaynak makinesi, diagnostik cihaz, el aletleri ve sık kullanılan ye…
Aracınız şu an yolda mı?
Yolda kaldıysanız önce aracınızı güvenli şekilde sağa çekin, reflektörünüzü koyun ve bizi arayın.